レヴォーグの最新値引き額をインターネットで調べると40〜45万円とか書いてありますが、はっきり言ってあれは嘘で す。サイトを作ってる人が適当に書いてるだけです。ディーラーをやっている人が見たら一発で「ああこいつ素人だな」ってのがわかります。○○円値引きでき たーとか言ってる人はたいてい下取りを安く買いたたかれてあたかも高額値引きしてもらったと錯覚しているだけに過ぎません。
興味本位で日本車の値引き情報をみてみたらかなりひどいことになっていたので筆をとった次第であります。
レヴォーグの最新値引き額
レヴォーグの最新限界値引き額は60万円前後までいけます。 レヴォーグの発売日は2014年6月20日となっています。ステーションワゴンタイプの車でプラットフォームはインプレッサのものを採用しています。下か らに番目のグレードになるとアイサイトが標準装備されていて頼もしい車となっています。スバルは新しい車でもガンガン値引きしてくれるのでかなり高額な値 引きが期待できます。
普通に購入するだけでは上記の金額を値引きすることはまずありえません。下記の値引き方法を実践すれば必ず値引き額が大幅アップするので是非実践してみてください。;
レヴォーグを限界に値引きする方法
まずは基本的なことから‥
買う時期に気をつけろ!
レヴォーグを買うときに大切なこと‥まずは買う時期を考えることです。ここで言うのは一般的なことです。
一般的なことというのはまずは年末年始。これはいわずもがなですね。結構値引きできます。
次に夏冬のボーナス期。これも結構値引きできます。
最後に年度末の決算期。これはかなり値引きできます。よってレヴォーグを一番値引きできる時期は年度末の二月、三月ということになります。といっても正直時期の違いはそこまで値引き額は変わりませんが‥
複数のディーラーで見積もりをとれ!
これも基本的なことですね。複数のディーラーで見積もりを取り値引き額を競わせます。これでいくらか値引き額が変わるでしょう。
しかしここまで書いといてなんなんですがこの二つでレヴォーグの値引き額を60万円にするのははっきり言って無理です。これから書くことが一番大切なことになります。
下取り値引きをしろ!
これがレヴォーグを値引きする上で一番重要なポイントになります。ここでいう下取り値引きというのは車を持っている人にしかできません。なので車を持っていない人は上の二つだけを実践してみて下さい。いくらかは値引きできるでしょう。
車を持っている人はまず自分の車の価値を知りましょう。自分の車の価値を知るには無料インターネット査定がいいでしょう。無料でできて入力時間は約3分とお手軽に査定できます。オークション形式で行われるのでかなりの高額が期待できます。とりあえず私はズバット車買取比較で査定することをお勧めしときますが車を査定する会社はいくつかあるのでいろいろ試してみるといいかもしれません。
ズバットで査定する→インターネット無料一括査定
他の査定会社も見てみる→インターネット無料一括査定会社一覧
本格的な値引き交渉に入ります。
さて、自分の愛車の金額もわかったところで下取りの値引き交渉に移りたいと思います。まずディーラーに行き、値引きのことを言うと間違いなく言ってくるのが、
「いやー、今のご時世ほとんど値引きはできませんよ(汗)。」
とか言ってきます。マニュアルにそう書いてあるので一応言わなきゃいけないみたいなところもあります。しかしあまり値引きに渋っていると印象が悪いのでけっこうすんなり値引き交渉に入ると思います。
ここで必ず提案してくるのが下取りのことです。ディーラーはここでぼったくろうとしてきます。その仕組みを簡単な図でまとめてみました。
ひどいですね。自分の車の価格を知らない人は20万円も損をしています。ちなみにその20万円は営業の財布を潤してくれます。そういうものなのです。車を買おうとしている人は、値引き額は調べても自分の車の値段を調べない人の隙をついた巧妙な手口です。
こういうことが頻繁にあるから当サイトではインターネット一括査定をすすめています。
自分の車はもう型も古いし走行距離も走っちゃってるから全然高く売れないよ‥という人もいるかもしれませんがそれは間違いです。
かくいう私も10年落ちの走行14万キロ越えのステップワゴンを査定に出してみたのですが、まさかの50万円の査定結果が出ました。自分でもびっくりです。
そういうこともあるのでまだ自分の車を査定していない人は必ず査定に出しましょう。
スバルレヴォーグ購入サポート
レヴォーグのグレード情報
スバル レヴォーグの購入サポートとしてグレード別にスペックをまとめてみました。グレードごとの違いや基本スペック等も書いてあるので購入の参考にしてください。
グレード | 1.6GT | 1.6GT アイサイト | 1.6GT-S アイサイト | 2.0GT アイサイト | 2.0GT-S アイサイト |
価格 | ¥ 2,668,000 | ¥ 2,776,000 | ¥ 3,056,000 | ¥ 3,348,000 | ¥ 3,564,000 |
燃費(km/l) | 17.4 | 17.4 | 16.0 | 13.2 | 13.2 |
排気量(cc) | 1599 | 1599 | 1599 | 1998 | 1998 |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT |
乗車人数 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 | 5人 |
グレード | 1.6GT | 1.6GT アイサイト | 1.6GT-S アイサイト | 2.0GT アイサイト | 2.0GT-S アイサイト |
使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク |
車両重量(kg) | 1520 | 1530 | 1550 | 1560 | 1560 |
アイドリングストップ | ○ | ○ | ○ | × | × |
タイヤサイズ | 215/50R17 | 215/50R17 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 |
電動シート | オプション | オプション | 前席 | 前席 | 前席 |
オートクルージング | 速度設定型 | 追尾型 | 追尾型 | 追尾型 | 追尾型 |
シートヒーター | × | オプション | オプション | オプション | オプション |
スピーカー数 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 |
グレードごとの主な違いとしてはとりあえずは排気量ですね。そうすると自然と燃費も変わってきてしまいます。あと大きな違いとしては2リッターのグレードは使用燃料がプレミアムになっています。
一番下のグレードはアイサイトがついていませんが、約10万円出すとアイサイトがついてオートクルージングも追尾型になる感じなので個人的にはそちらをお勧めしたいところですね。
日本車だと結構ありがちなのですがナビ、ETC、AV機器が全グレード何もついていません。全部付けるだけで20〜40万円はかかるので気をつけましょう。因にオプションも値引き交渉の材料に使えます。
レヴォーグを購入前にレヴォーグの基本情報を確認しておきましょう→レヴォーグ基本情報